김해시 생림면에서 한림면 방향으로 모정고개를 넘는 초입에 조성된 공원은 차량이 통제되며 자전거 라이더의 사랑을 받는 곳으로 자리매김을 하고 있다. 노량노량 터널을 향해 걸어가 보자.

▲마사 터널의 입구 모습

마사 터널은 1905년 경전선(당시 마산선)의 구간으로 개통되어 모정 고개를 관통하는 터널로서 이 터널은 삼랑진교와 연결되어 낙동강을 건너 삼랑진에서 경전선과 경부선이 만나게 된다. 2010년까지 사용되었던 이 터널은 이후 민간에 창고로 임대를 했다가 2019년 9월에 공원화가 되어 사용 중이다.

간혹 와인터널로 이용 중인 터널의 역사의 표기를 한 이 터널과 혼동한다는 지적도 받고 있는 실정이다.
 

▲재정비된 터널 안의 모습

김해 드라이브 라이딩 코스 마사 터널의 총길이는 329m. 생림면 방향에서 진입하면 한림 320m라는 푯말이 나온다. 터널을 관통하는 겨울바람을 절대로 무시해서는 안 된다. 어찌나 춥고 춥던지 터널 벽면을 타고 흐르던 가는 물줄기들이 꽁꽁 얼어 있었으니 말이다.
 

▲터널 안에서 밖을 바라보는 풍경

마사 터널 안 천장은 여러 가지 조명을 사용해서 레이저 포인터의 은하수 영상과 2차원적인 이미지로 디스플레이화하여 터널을 찾은 보행자나 자전거 라이더들에게 시갓적 즐거움도 선사하고 있다.
 

▲마사마사(masamasa) 브랜드를 로고화한 터널 입구

폐터널 재생사업의 일환으로 재탄생된 마사 터널의 새로운 이름 마사마사는 근대 시절부터 지금까지 마사 터널이 간직해 온 세월의 흔적을 통해 방문자의 경험을 증폭시켜주는 공간으로, 마사 터널의 말굽 형태와 다양한 반복의 요소를 활용하여 이름과 Logo Design을 실행한 이곳이 많이 알려졌으면 한다.

▲지금은 닫혀 있는 자전거 카페

자전거 카페라는 표지판이 있지만 영업을 안한 지 오래되었는지 휑한 기운이 훅 다가왔다. 언젠가는 이 카페 안에서 차 한 잔 마실 날을 기대해 본다.

▲마사 터널 앞 광장에 설치된 가야야 놀자 - 김은애 작품

김은애 작가의 작품으로 마치 동심을 불러일으키는 듯 색공의 조합이 스테인리스 안에서 아우성을 치는 것 같은 '가야야 놀자'라는 제목의 작품이 눈에 들어와 담아본다.

터널을 오가며 산책하다 집으로 오려는데 마사마사 주차장에 주차한 차 한 대가 차박을 할 모양인가 보다. 찾아오신 분들의 즐거운 시간을 바라면서 좋은 곳 한 곳 알게 됨이 기뻐 마사마사터널을 소개한다. 코로나19로 맘 놓고 다니기가 뭣 한 요즘. 이곳에서의 시간 보내기 강추~~~

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조윤희 기자(jsinmun@daum.net)

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