제21대 4·15총선

 

   제21대 김정호 국회의원 김해시을 선거 공약 1

 

 

 

김정호의 김해발전 10년의 구상

 [대중교통혁신] 공약 발표

“획기적인 대중교통 혁신 추진하겠습니다!”

 

   부전-김해-마산 간 경전선에 도시전철 도입 광역교통망 구축

   김해 경전철과 경전선을 연결하는 친환경 노면전차, 김해트램 건설

   비음산터널과 남해고속도로 연결사업 국비 추진 및 김해(진례)~밀양 간 고속도로 연결

 

 

 ▲김해트램노선도-장유순환선

 

김해발전 10년 구상을 출마 선언에서 밝힌 바 있습니다.

그 중 첫 번째 “대중교통의 획기적 혁신”에 대해 추진 공약을 발표하고자 합니다.

 

김해시에 많은 도로망이 있지만 여전히 대중교통은 ‘대중고통’이라고 말합니다. 자가용이 없는 경우, 교통약자들은 너무 불편하고 고통스럽다고 합니다. 저 김정호가 김해시민의 이동권 보장과 김해시의 글로벌 물류기지화를 위한 ‘획기적인 대중교통의 혁신’을 추진하겠습니다.

 

이를 위해 다음의 3가지의 세부추진 공약사업으로 추진하고자 합니다.

 

○ 대중교통 분야 공약 1, 대중교통의 ‘부전-김해-마산 간 경전선’에 “광역전철”을 도입하겠습니다.

 

현재 국토부의 계획상으로는 부전-김해-마산간 경전선 복선전철은 EMU-250, 준고속열차를 도입운행할 계획입니다. 그러나 준고속열차의 경우 1구간 60분~90분 당 요금이 6,300원정도 됩니다. 매일하는 출·퇴근용 이용해야 하는 부산·경남 시·도민들의 부담이 될 수 있습니다.

부산, 김해, 창원 시민들은 경전선이 개통되면 서울의 도시전철처럼 운행될 것을 기대하고 계십니다. 이를 실현시켜 드리는 것이 김해을 국회의원의 책무라고 생각합니다.

 

○ 대중교통 분야 공약 2, 김해 경전철과 경전선을 연결하는 친환경 노면전차, 김해트램 건설을 추진하겠습니다.

 

기존 경전철과 경전선 장유역을 연결하는 노면전차-‘김해트램’을 2023년 전국체전에 맞추어 개통될 수 있도록 강력히 추진하겠습니다.

 

1단계 수로왕릉과 장유역을 연결하는 ‘내외선’, 2단계 장유순환선 트램노선으로 김해시내는 물론 창원. 부산 등 광역철도망을 연결, 대중교통의 불편을 근본적으로 해결하겠습니다.

먼 미래가 아닙니다. 김정호의 ‘대중교통 혁신’은 현재 진행형입니다. ‘김해트램’23km 건설은 김해시민의 결심으로 김정호가 부산, 대전, 위례신도시와 함께 추진되도록 하겠습니다.

 

○ 대중교통 분야 공약 3, 비음산터널과 남해고속도로 연결사업 국비 추진 및 김해(진례)~밀양 간 고속도로 연결 추진하겠습니다.

 

김해 진례-남밀양간 고속도로 연결도 부산신항만 물동량의 신속한 운송과 남해고속도로 교통체증을 분산시키기 위한 시급한 과제 중 하나입니다.

 

비음산 터널이 없어 매년 200억원 교통 혼잡비용이 들고 창원터널의 교통체증은 심각합니다. 비음산터널 건설은 김해와 창원, 두 도시를 왕래해야 하는 시민들의 교통비용 부담절감과 이동권보장이라는 측면에서 반드시 국비 사업으로 추진할 필요가 있습니다.

또한 동남권 경제 활성화를 위해 광역도로망 확충을 적극 추진하겠습니다.

 

더 큰 김해, 뚝심과 실력! 일 잘 하는 국회의원 김정호가 해내겠습니다.

다시 한번, 김해를 위해 일할 기회를 주십시오.

 

 

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