20171201,경제,전자신문,ET투자뉴스에스텍 지분 변동 FosterElectricCO.Ltd 외 3명 0.05%p 증가,에스텍 069510 은 01일 임원 등기 FosterElectricCO. Ltd를 비롯한 특별관계자의 보유주식이 증가되었다고 발표했다. 이는 직전 보고일보다 5 000주 증가하여 지분율은 49.62%로 상승했다. 이번 보고 사유는 특별관계자 주식발행회사임원 의주식변동으로 알려졌다. 최대주주와 특수관계자의 지분 변동은 주가에 영향을 주는 요인이다. 특히 보유비율을 지속적으로 늘리거나 줄일 경우 해당종목 투자시 유의할 필요가 있다. 다음은 에스텍의 지분 변동 내역과 보유 내역이다.클로버게임20171204,IT과학,머니투데이,라인 게임플랫폼 선보여… 개발사 글로벌 진출 지원,머니투데이 서진욱 기자 네이버 자회사 라인이 중소 게임개발사들의 글로벌 진출을 지원하는 라인 게임 플랫폼 을 선보인다고 4일 밝혔다. 라인 게임 플랫폼은 게임개발 준비 단계부터 퍼블리싱 사후 관리 등 모든 과정을 지원한다. 개발자들은 이 플랫폼을 통해 보안 QA 커뮤니티 데이터 분석 등 네이버와 라인 서비스에서 사용되는 글로벌 수준 기술력과 노하우가 담긴 기능들을 편리하게 활용할 수 있다. 라인 게임 플랫폼은 5가지 핵심 기능으로 구성된다. △게임파일 난독화 취약점 악성코드 여부 확인 및 모바일에서 비정상적 공격을 방어하는 보안 플랫폼 AIR △최적화된 플랫폼으로 게임개발에 필요한 인프라를 지원하는 플랫폼 FUWA △게시판 채팅 녹화 등 게임 내 커뮤니티 기능과 이벤트 프로모션 인증 기능을 지원하는 인게임 플랫폼 PION △게임 내 발생하는 데이터를 실시간으로 수집하고 분석해주는 데이터 분석 플랫폼 GROWTHY △글로벌 환경에 최적화된 QA 자동화 플랫폼 QUATY 등을 개발자가 선택적으로 활용할 수 있다. 라인 관계자는 라인 게임 플랫폼은 파트너들이 게이머들에게 보다 양질의 게임을 선보일 수 있도록 지원하는 게 목표 라며 향후 라인의 우수한 게임 플랫폼을 통해 파트너들이 라인과 함께 글로벌 무대에서 성장할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것 이라고 말했다.몰디브바둑이 모바일20171205,IT과학,연합뉴스,중국 선전서 자율주행 버스 일반도로 첫 시범운행,선전버스그룹 정부 허가 얻어 정식 운행할 것 중국 선전 일반도로에서 운행한 자율주행 버스홍콩 빈과일보 캡처 홍콩 연합뉴스 안승섭 특파원 중국에서 처음으로 자율주행 버스가 일반도로에서 시범운행을 했다고 홍콩 빈과일보가 5일 보도했다. 빈과일보에 따르면 지난 2일 중국의 실리콘밸리 로 불리는 광둥 廣東 성 선전 深천 土 川 시에서는 선전버스그룹이 3개 정류장 1.2㎞ 구간에서 자율주행 버스 4대를 시범 운행했다. 중국에서는 과학기술단지 내에서 자율주행 버스가 운행한 적은 있지만 일반도로에서 운행하기는 처음이다. 이 버스도 일반도로 운행 전 실제 도로와 똑같은 환경으로 조성한 과학기술단지 내에서 4개월간 시험 운행을 했다. 이 버스는 25인승 전기버스로 17개 좌석을 갖추고 있다. 최고 속도는 시속 40㎞ 평균 운행 속도는 시속 25㎞로 한번 충전하면 150㎞를 운행할 수 있다. 버스 앞뒤에 레이더 위치정보시스템 GPS 카메라 등을 갖추고 있으며 중국 기업이 개발한 지능 운전 교통시스템을 장착했다. 이번 운행에서 이 버스는 장애물을 만나면 피하고 횡단보도에 사람이 지나가면 멈추고 버스 정류장에 스스로 정차하는 등 자율주행 기능을 유감없이 발휘했다. 다만 비상 상황에 대비해 운전석에는 기사가 앉아있었으며 승객도 일부 전문가와 초청받은 시민들로 제한했다. 선전버스그룹 관계자는 운전면허증을 갖추 버스 기사만 버스를 운전할 수 있다는 현행 법규가 존재하는 만큼 시 정부와 교통 당국의 허가를 얻어 정식 운행을 추진할 방침 이라고 말했다. 지난달 미국 라스베이거스에서는 자율주행 셔틀버스가 첫 시범운행을 했지만 주행 첫날 트럭에 받히는 사고를 당해 자율주행 버스의 운행은 시기상조라는 여론도 만만치 않다. 이번 자율주행 버스 시범운행에 대해 중국 네티즌들은 대단하지만 겁이 나 타지는 못하겠다 아무도 교통법규를 지키지 않는 중국에서 과연 자율주행 버스가 운행할 수 있을까 등의 반응을 내놨다.클로버게임20171201,경제,한국경제,손태승 우리은행장 내정자 취임하면 계파 갈등 사라질 것,모든 직원들로부터 신망을 받고 있다는 점이 제 강점입니다. 제가 행장이 되면 사내 계파 갈등은 사라지게 될 것입니다. 손태승 우리은행장 내정자는 1일 서울 중구 우리은행 본사 사옥에서 기자간담회를 갖고 취임 후의 목표와 비전을 밝혔다. 손 내정자는 먼저 최근 우리은행의 채용 비리에 대해 언급했다. 그는 우리은행이 최근 많은 어려움을 겪고 있다 며 최고경영자 CEO 이기 이전에 30년간 우리은행과 함께 해 온 사람으로서 조속한 사태 수습과 조직 안정화를 위해 최선의 노력을 다할 것 이라고 말했다. 이어 채용 프로세스를 전반적으로 재검토하며 세밀하게 들여다보고 있다 며 공정한 채용을 위해 외부 전문가와 함께 채용 시스템을 다듬을 것 이라고 덧붙였다. 행장 선임 배경에 대해서는 포용 과 소통 을 강조했다. 손 내정자는 직원들로부터 신망을 받고 있다는 점이 임추위에서 높은 평가를 받은 것으로 안다 며 전 직원이 화합·단결해 1등 종합금융그룹으로 가는 길을 준비할 것 이라고 밝혔다. 그간 불거져 왔던 출신은행 간 계파 갈등도 사라질 것이라고 자신했다. 그는 출신은행은 분명 존재하지만 언론에서 말하는 계파 갈등은 다소 과장됐다 며 어느 조직에서나 있는 수준의 문제 라고 답했다. 손 내정자는 시스템과 능력에 의한 인사를 해 나가면 그런 문제는 줄어들 것 이라며 성과와 품성평가를 함께 진행해 공정한 인사를 할 것 이라고 말했다. 이를 위해 2018년 슬로건을 2018 우리 투게더 로 정하고 화합과 소통을 강조한다는 계획이다. 그는 직원들이 경영자 행장과 소통할 기회가 없었다는 지적이 많았다 며 혁신프로세스TF에서 일일행장제 등 다양한 방안을 검토하고 있다 고 설명했다. 종합금융그룹으로의 도약을 위한 계획도 공개했다. 2020년까지 단계적 인수합병 M A 을 통해 비은행 관계사를 늘려가겠다는 계획이다. 손 내정자는 규모가 작은 자산운용사부터 M A를 계획하고 있다 며 아직 구체적인 물망에 오른 곳은 없지만 이사회 등과 긴밀히 협의해 진행할 것 이라고 밝혔다. 완전 민영화 시기에 대해서는 말을 아꼈다. 민영화 주체는 우리은행이 아닌 예금보험공사이기 때문이라는 설명이다. 예보는 현재 우리은행 지분 18.52%를 보유한 최대주주다. 그는 완전 민영화를 위해 노력할 것 이라면서도 예보 등이 갖고 있는 잔여 지분 매각은 우리가 결정할 수 있는 일이 아니다 라고 선을 그었다. 다만 지분 매각이 결정된다면 적극적으로 지원할 생각 이라고 덧붙였다. 손태승 내정자는 12월 22일로 예정된 임시주주총회를 통해 제51대 우리은행장으로 공식 선임될 예정이다.바둑이게임