▲ 김해공항시민대책위가 29일 기자회견을 갖고 "소음대책 없는 김해신공항 백지화"를 주장하고 있다.


시민대책위 27일 시청서 기자회견 열고 주장
"국토부, 추진과정에서 김해 시민 무시" 지적
공군, 시의회 신공항 특위서 "앞으로 시와 협의"



김해공항시민대책위원회는 29일 김해시청 프레스룸에서 기자회견을 열고 "근본적인 소음피해 대책 마련 없이 진행되는 김해신공항 건설계획은 백지화해야 한다"고 주장했다.

시민대책위는 이날 기자회견에서 "정부가 사전협의 없이 지난 5월 25일부터 비행기 경로를 5도 변경하는 바람에 김해 시내에 소음피해가 심각했다. 국토부가 신공항 건설과정에서 지역민의 의견을 적극 수렴하겠다고 장담했지만 이번 항로변경 사태를 보면 신공항 추진 과정에서 시민이 무시되고 있다"고 지적했다.
시민대책위는 이어 "국토부가 소음 관련 전략환경영향평가를 위한 사전설명회를 개최하지만 지금까지 사업 추진 과정을 보면 형식적인 행정절차에 그칠 수 있다 김해시민들은 소음피해 보상, 지원을 원하는 게 아니라 근본적인 대책을 요구한다. 현재 공항소음방지법에 제시된 수치로 보상만을 따지는 것은 꼼수에 불과하다"고 지적했다.

박영태(김해YMCA 사무총장) 시민대책위 집행위원장은 "현재 진행되는 기본계획 수립용역이 소음문제를 근본적으로 해결할 수 있을지 의문이다. 소음대책이 선행되지 않는다면 신공항 용역을 중단하고 신공항 입지를 원점에서 재검토해야 한다"고 말했다.

이날 기자회견에 동참한 서부산시민협의회 김영주 회장은 "정치적 결정인 김해공항 확장에 반대한다. 근본대책이 없다면 백지화해야 한다"고 주장했다.

한편 이날 오전 김해시의회의 '김해신공항 대책 행정사무조사 특별위원회'(위원장 김형수·더불어민주당)는 특위 소속 의원, 김해시 공무원, 공군·경남발전연구원 관계자 등이 참석한 가운데 특위 회의를 열었다.

공군 제5공중기동비행단 관계자는 "지난 5월 항공기 이·착륙 안전을 고려해 항로를 변경했지만 16일 이후 대부분 원래대로 수정했다. 이륙 후 선회지점을 시존 3마일에서 5마일로 늘려 경운산 서편으로 선회하게 하면서 내외동 연지공원 인근 등의 직상공으로 비행기가 이륙하지 않고 있다"고 밝혔다.

이명희(더불어민주당) 의원이 "김해시민의 안전이나 소음피해를 고려하지 않았다는 사실에 화가 난다"고 지적하자 공군 관계자는 "이륙항로 변경 과정에서 지자체와 사전협의가 되지 않았던 것은 아쉬운 대목이다. 앞으로 변경할 경우 지자체와 협조해서 절차를 밟고 독단적인 결정을 하지 않겠다"고 약속했다. 

김해시 도시계획과 관계자는 특위에서 "공항공사의 소음측정 결과를 시내 전광판에 게재하는 방안을 추진 중이다. 기본계획 수립 후 소음 피해규모가 달라질 수 있는 만큼 이를 최소화할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

김해뉴스 /심재훈 기자 cyclo@ ▶김해뉴스 더 보기

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