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운영자공지사항

4.27 김해 "을" 예비 후보자에게 묻는다.

페이지 정보

작성자 운영자 작성일11-03-23 11:20 조회2,519회 댓글9건 주소복사  내용복사  즐겨찾기 

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4.27 김해 "을" 예비 후보자에게 묻는다.

           아       래

지금 김해지역은 전 국민들이 지켜보는 관심 지역 입니다 김해지역에 왜 내가 출마 했는가 그 소신과 사명감을 간단하게 3분 이내로 짧게 말씀해주시기길 바랍니다.

 

1. 장유, 진례, 진영 내외동 등은 김해나 창원 지역 근로자들이 많습니다.김해 지역은 타 지역과 달리 야당도 안심 할 수 없고 여당도 안심 할 수 없는 선거구입니다. 사회적 다양성이 높은 지역입니다. 각 후보자들의 필승 선거 전략을 간단히 말씀해 주시길 바랍니다.

 

2.김해 을 지구는 경남도지사를 2번이나 하고 국무총리 청문회까지 간 여당 거물이 출마하고 야당은 노무현 대통령의 성지이고 야당의 뿌리 지역인 만큼 전국적으로 최고의 정치 관심지역으로, 양쪽 모두 질 수없는 정략적으로 필사의 대결을 하지 않을 수 없다고 봅니다. 여기에서 지면 어느 쪽이든지 엄청난 정치적 생명이 걸려 있고 타격이 크다고 볼 수 있습니다.일부사람들은 무림고수의 대결장이라고도 합니다. 이기기 위해서는 야당은 통합을 여당은 낙하산 보다 후보자들의 투명한 경선을 통하여 승자를 최종 후보로 선출하여 패자는 승복하고 이긴 자만 싸움에 임해야 한다고 합니다. 그럼 각 후보자님들은 진정 내가 이지역의 진정한 대표다 고수다 주장하는 이유와 소신을 말씀해주시고 왜 내가 나서야 이길 수 있다는 전략을 말씀해 주시길 바랍니다.

 

3.전국적으로 아니 지금 김해가 아주 심각한 주택문제로 어려움에 처해 있습니다. 김해가 작년 말부터 올해 초까지 집값 상승률 전세가 상승률이 전국 1위로 올라와 있는데 이것을 알고 계신지요. 심지어 전세가는 매매가의 80% 이상 지역인 곳도 있습니다. 매매도 1년 사이 50%에서 소형은 100% 까지 오른 곳도 더러 있습니다. 후보자님들은 왜 김해가 이렇게 까지 상승 하고 있는지 그 이유를 알고 계시는지 서민들과 근로자들이 많은 김해지역으로 많은 사람들이 오르는 전세가 집값으로 고통 받고 있습니다. 해결할 수 있는 방안이나 김해시나 정부에 건의하여 해결할 수 있는 방법에 대하여 견해를 피력해 주시길 바랍니다. 실제 30평형대 전세가 매매가 이달에 얼마인지 말씀해 주시길 바랍니다. 

4.물가상승이 갈수록 잡히지 않고 있습니다. 유가상승과 금리 상승 농산물 가격도 급등하고 지역민들이 느끼는 체감 온도는 매우 큽니다. 지역 농산물 시장의 재래시장 활성화와 직거래 장터 활용 을 통한 농산물가격 안정 이 필요하고 지역은 대기업 유치나 관광 도시를 통한 지역주민이나 자영업자 농민들 모두 실질 소득 수준의 향상이 필요 합니다. 물가 상승에 실질 소득은 줄고 체감온도가 심한 김해가 가장 잘사는 도시로 소득수준이 높은 도시로 만들기 위한 좋은 아이디어 있습니까?

5.김해 지역사람들은 최근 전국적으로 다양한 사람들이 모여 여야가 없습니다. 여당이 따로 없고 야당이 따로 없습니다. 국가법과 제도아래에서 지역 지역민을 위하고 지역경제를 이바지 하는 자가 진정한 선량이 되고 진정 이 지역 의원이 될 수 있는 자질이 있다고 봅니다. 많은 후보들은 선거 때는 공약을 남발하고 당선되면 내몰라 라는 것이 우리 정치 역사의 현실입니다 여기에 계시는 여러분들도 그런 전철을 밟고자 한다면 지역민을 배신하는 것입니다. 여기에 계신 후보자님들은 반드시 우리지역에 약속한 공약을 반드시 지켜야 합니다. 그래서 제가 다신 한번 묻습니다. 반드시 약속을 지킬 수 있는지 지킬 수 있다면 무엇으로서 담보 할 수 있는지 대답을 바랍니다.

 

6.이번 지역은 노무현 전 대통령의 고향이고 민주당의 아성이기도 합니다.

한편 이곳은 정치 비리 사건인 박연차 별장이 있기도 하고 그의 주촌 골프장이 있기도 합니다. 말도 많고 탈도 많습니다. 전 의원인 최철국 의원도 그 사건으로 낙마 했습니다.이번 여당 출마자도 그 사건에 자유로울 수가 없다고도 말하기도 합니다. 깨끗한 정치가 필요 합니다 다시 이 김해 을 에서는 그런 비리가 없어 져야 합니다.그럼 여러 후보자들께서 진정으로 깨끗한 정치를 하신다면 그 다짐을 듣고 싶고만약 그런 유혹과 사유가 재발 시 어떻게 대처할 것인지 견해를 듣고 싶습니다.

 

7.요사이 경제가 국가나 지역에도 어렵습니다. 아랍계의 민주화 바람과 세계 경제의 자국보호주의로  고유가 인플레 등 지역경제도 말이 아닙니다 서민들의 생활은 어려워지고 직장을 구하기가 쉽지 않습니다. 지역은 우선적으로 일자리 창출이 중요 합니다. 특히 대학을 갓 졸업한 청년들의 일자리 와 노령자들의 일자리 창출이 시급합니다. 김해 지역은 수천 개의 많은 중소기업들이 있습니다만 실제 직장 구하기가 쉽지 않고 설령 구해도 영세한 중소기업이 많은 관계로 최소한의 생활보장 어렵습니다. 실질적인 김해, 풍족한 김해를 만들기 위해서는 많은 대기업의 유치와 고급 인력들의 유치 외자 기업 유치는 세제 혜택이나  공장 설립이나 창업지원을 수반해야 가능합니다. 김해에 획기적인 기업유치통한 일자리 창출에 대하여 의견을 말씀 해 주시길 바랍니다.

 

8.지금 한국은 고령화 시대에 접어들고 있습니다. 현재 4050세대가 고령화되는 10 년 후는 인구 반 이상이 고령화 시대로 접어든다고 하고 있습니다. 김해도 그런 문제를 비껴 갈수 없습니다. 노령화로 생활력이 약해지고 질병과 직장 구하기가 쉽지 않아 생활에 어려움이 많다고 봅니다. 고령화 사회에 대한 복지 정책은 어떻게 펼 것이며 노인들의 생활력 증대를 위한 다양한 혜택과 일자리는 어떻게 하실지 한번 생각해 보고 연구 해보셨다면 소신을 듣고 싶습니다.

 

9.지금 장유 지역은 분동을 원하는 사람이 51% 정도라고 최근 시에의 여론 조사에서 밝혔습니다. 언론 조사를 제외하더라도 인구 12만 여명의 장유 신도시는 이제 도시화가 필요 합니다. 일부 사람들은 장유 지역은 예전부터 김해도 아니고 창원도 아니고 부산도 아닌 이상 한 섬나라 같기도 한다고 하고들 있습니다. 그래서 사람들은 분동 보다는 분구하자 인구 50만이면 분구 가능하지 않느냐는 사람과 충남의 계룡 시처럼 인구 5만이상이면 독립 시로 하자 아니면 창원으로 부산으로 통합하자는 여론도 많습니다. 후보자님들은 소신은 분동인지 다른 방법인지  어떻게 보는지 알고 싶습니다.

10.장유 진례 지역은 창원과의 연계성이 중요 합니다. 대다수 사람들이 창원에서 출퇴근하고 있어 현재 창원 터널은 무료화 이후도 막히고 있습니다. 짜증나는 교통 체증 때문에 말도 탈도 많습니다. 해결 방법으로 창원 2터널의 조기 개통이 절실히 필요 합니다 당초 올해부터 개통이 연말까지 개통 약속도 회의적으로 보는 사람들이 많습니다. 창원 2터널 조기개통에 대하여 어떤 복안을 갖고 계신지  사업시행자나 지원과 김해시나 도에 행정적 협력이 필요성에 대하여 어떻게 실천 하실 것인지 와 장유 신도시와 김해지역의 도시발전 가속화로 창원 진례간  비금산 터널도 조기 착공 및 개통이 필요 하다고 봅니다만 후보자님들의 견해는? 그리고 신항만 강서 거제 부산 권 하고 연결이 되는 지사터널도 조기개통이 필요 합니다.. 지사 터널만 율하 지구와 연결된다면 서 부산권의 개발과 발전 최대 수혜지역이 장유지역임을 알고 계신지 그리고 창원2터널과 같이 조기 개통에 최대한 협력할 의도는 되어 있는지 소신을 듣고 싶습니다.

 

11.현재 김해는 신항만 철도와  경전선 ktx역이 진례 진영역이 있습니다. 장유 역은 규모가 작습니다. 그리고 일단 화물역사로 되어 있습니다.그런데 장래 칠산 역이 신항만과 부전동 사상 공항에서 연결하는 경전선이 2015년까지건설됩니다. 신항만은 아주 중요 합니다 거제에서(충무~거제~진주 철도도 예정) 가가대교로 연결되고 바로 신항만에서 칠산 역사거리에서  방향을 돌리면  사통 팔달의 이 칠산 역이 부전역이나 사상역에 버금가는 가장 경남의 핵심역이 될 수 있습니다.지금은 신호 대기 장으로 사용 계획이여서 김해의 발전을 망치고 있습니다. 신항만은 관광 해외 물류 바이어 비즈니스 중심으로 바로 서울하고 연결하는 ktx 노선이 필요 합니다. 그 노선의 중심인 칠산 역을 종합 역사로 하고 롯데유통단지 하고도 연결하여 역 주변을 개발하면 칠산 역의 가속적인 공항 항만 등 종합적인 교통망을 형성 할 수 있습니다.김해나 장유 주민들은 많은 사람들이 바라고 있습니다. 여기에 대하여 후보자님들의 견해를 부탁 드립니다.

 

12.신공항 문제로 가보겠습니다 김해시장이나 김해지역은 가덕도를 선호 하는 것으로 되어 있습니다. 세계적으로 도시의 발전은 도로 항만 철도 이제는 항공 시대로 발전 하고 있습니다. 대구 경남 경북은 밀양을 부산과 일부 경남만이 가덕도를 선호하고 있습니다. 밀양과 가덕도 신공항은 경제성과 접근성 소음 등 공해 환경 등3·4가지로 크게 상호 다투고 있습니다. 대구 경북은 대구 공군 비행장 이전 때문에 주장 한다는 말도 들립니다.자기부상 열차나 ktx노선을 가덕도를 연결하고 대구역은 현재 인천 공항 공항 철도 처럼 서울역에서 출입국 수속과 화물 수속을 대체하면 아주 좋은 절충안 이라고 봅니다. 후보자님들은 김해 공항 확장을 원하는지 밀양 공항이나 가덕도 어느 쪽을 원하는지와 그 이유를 간단히 말씀 해 주시길 바랍니다.

 

13.지금도 김해는 신항만 김해 공항의 배후도시 허브 도시로 충분히 성장 가능한 잠재력을 가진 비젼 도시 입니다. 주변 도시와 비교하더라도 이미 200여 만 평의 대규모 장유 신도시 가 조성 돼있고 내외 삼계 진영 신도시까지 입주가 완성 되어 있어 수도권 이남에서는 가장 최대의 신도시로 자리 매김하고 있습니다.작년 말에 국토 해양부의 2020년 항만 기본 계획을 보더라도 싱가포르, 상하이 양산항을 비교 능가하는 첨단 항만 과 규모를 위하여 8조 7천억원을 투입하여 대형 선박 운항을 위하여 기존 수심을 15m에서 17m로 상향조정하고 항만 확장을 진해 명동거제도 일부까지 확장 한다고 발표 했습니다. 인천 공항이 세계 6년째 1위로 성장 하듯이 항만도 세계 1위로 성장 가능하다고 보고 있습니다. 그렇다면 김해 지역과의 연관성은 직선거리 6km 이내이며 신항만 철도외에 이제 장유 와 직선 통과 거리인 신항만 제2산업도로 가장 절실합니다. 장유와 진례 방면에 획기적인 발전 변화를 가져 올수 있습니다. 신항 제 2사업도로를 알고 계시는지와 조기 착공의 노력을 절실히 필요 하고 시행자인 롯데 건설이나 시도에  협조할 용의는 되어있는지요?

 

14.김해는 인구 50만명에 걸 맞는 사법 법률적 서비스도 필요 합니다 창원이나 부산으로 가는 시대가 아니고 자립적으로 해결 할 수 있는 지방 법원과 검찰청이 필요 합니다.김해 법원 유치에 어떻게 보는지와 잘 알고 계시는지 향후 어떻게 협력 할 것인지요?

 

15.부산지역은 공항 주변 대저 그린 밸트를 1,000만평이상 풀어 강서  물류 산업도시로 단계적으로 개발하고 있습니다. 김해도 이동 전하동 흥동 화목동 등 그린밸트도 사실상  동북으로는 부산 개발권으로 북으로는 김해 구도시에 남으로는 장유신도시에 둘러 쌓여져 있는 섬과 같습니다.이제는 경작 등 농지 보존 보다는 주변 도시로 인하여 환경이 오염돼 있고 오히려 보존의 순 기능보다는 보다는 개발의 역 기능 나 은듯 보입니다.오히려 이 지역을 정부에 건의하여 풀어 보금자리주택이나 서민용 임대 아파트를 지어 주택문제를 해결하고 인구를 유입시키고 일부는 첨단 산업단지 로 조성한다면 김해를 인구 100만시대로 성장 할 수 있는 여건이 조성된다고 보고 있습니다. 이제 2011년 이후는  김해시발전과 성장 전략은 장유 진례중심인 남서부를 중심으로 연계발전 성장을 하여야 합니다. 후보자님들의 견해 는 ?

 

16.다음 달부터 경전철 개통으로 연간 800억 이상 적자가 발생 한다고 언론에 많이 보도 되고 있습니다. 정부도 무분별한 경전철 건설을 막기 위하여 인구 70만 이상 도시에만 앞으로는 경전철을  건설하기로 하고 있습니다. 당초부터 경전철보다는 실용적인 전철이 필요 했음에도 불구하고 구 시장은 경전철을 강행 했습니다.그렇지만 앞으로 적자부분에 대하여 아무도 책임지는 사람이 없습니다. 김해 경전철을 활성화 시키는 방법으로 신항만 철도와 경전선 노선인 진례 진영역을 장유 역까지 전철을 국철과 같이 운행하고 내외동 경전철에서 장유 역 까지는 버스로 환승 체계로 만들고 하여 김해 전역을 도시철도 혜택을 만드는 방법을 통하여 교통 이용객을 늘리고 적자를 메꾸는 방법을 일부는 제시하기도 하고 있습니다. 후보자님 들은 경전철 운행 후에 적자보전 방안과 교통 활성화 방법을 말씀해 주시길 바랍니다.

 

17. 장유 롯데 김해 유통단지 일명 롯데 월드라고 합니다. 진례면 군인 공제회 테마파크 등 유통 관광 도시를 위한 굵직한 사업들이 지금도 연기되거나 중단 중에 있습니다. 롯데는 1990년부터 시작했으나 아직도 진행 중입니다. 올해 착공하여 내년에 개장한다던 워터파크 테마파크는 연말까지 최근 공사 시기를 연기 했습니다. 진례 테마파크도 일부 보상 진행뿐 진척이 없습니다. 이것이 당초 약소대로 조기에 되어야 지역 경제가 발전되고 관광 수입의 증가와 일자리 창출 등 많은 기여를 할 것으로 보입니다. 일부 어떤 기발한 사람들은 유통단지 롯데에 호텔과 더불어 주상복합 등 다양한 시설로 50층~100층 초고층 건물을 지어 도 김해의 관광 랜드 도시를 위하여 필요 하다고 하고 있습니다. 우리 김해지역에는 전혀 없는 초고층 아파트와 랜드 마크 건물에 대하여 국제적 시대 흐름에 맞는지  견해를 알고 묻고 싶고  알고 싶습니다.

 

18.김해 택지개발은 대다수 중단 되어 민원이 많습니다. 율하 2지구인 장유리와 율하리는 2000년 초반부터 각종 개발행위 금지시키고 2006년부터는 택지 개발 예정지구로 고시하여 현재까지 거의 10년이 흘러도 주민들의 재산권 행사를 하지 못하고 있습니다.  lh 공사의 부채 증가로 당분간 개발할 가능성이 전혀 보이질 않고 은행 담보나 다른 부채로 인하여  빚이 많아 생활에도 많은 피해가 많습니다. 미개발로 지역 경제도 많은 타격이 있습니다. 조기개발을 위한 김해시와 민자 업체 지주 그리고 시민 및 외자 등을 통한투자 펀드를  조성하여 개발 특수법인인  spc 법인설립과 (현재 인천 경제 구역청시행중)후 개발 조성이 필요 하다고 봅니다. 기타 주촌 선지리 도시개발지구 신문리 지구등은 언제 할지 예측이 불가능 합니다. 향후 김해시도 지방세와 국비에 의존하는 현 재정 보다는 자체 개발 통한 수익성 창조가 재정 확충과 더불어 가장 합리적인 지역 경제 살리기라고 봅니다. 지역공사나 투자법인 설립 또는 다양한 방법으로 개발을 위한 아이디어 계신지?

 

20.김두관 경남도지사가 최근 부산 경남 울산의 행정 대통합을 주장 했습니다 결국 김해도 통합이 타당하다고 봅니다. 장유가 부산이냐 창원과의 통합인가. 많은 사람들은 일단 부산과의 통합을 원하고 김해구로 하자고 주장 들 많이 하고 있습니다. 일부는 지사 녹산까지 김해구나 가야구로 하자는 의견도 많습니다. 대통합에 대하여 어떻게 생각 하시는지요?

 

21.우리 김해에는 다문화 가정이 많습니다. 김해는 작년 통계로 보면 외국인 노동자와 결혼 이민자들이 약 25,000명이상 거주하고 있다고 발표 했습니다. 그런데 이들에 대한 편견과 부당한 대우에 대한 보호 대책이 미흡하다고 보고 있습니다. 국제 결혼을 통한 결혼 이민자나 가족들도  이번 선거에 많이 참여 한다고 봅니다. 이들에 대한 생활 지원을 위하여 복지시설과 다문화 학교 다문화 거리와 시장을 확대 발전시키는 것은 어떻게 보시는지요?

 

22.이제는 인터넷 정보화 로봇시대 시대입니다 모든 기술은 첨단 정보 산업으로 로봇시대로 접어들고 있습니다. 각종 테마 파트와 시설은 정보화에 맞게 운영해야 하고 설치해야 합니다. 김해시도 전역에 유비쿼터스 시스템 도입과 고부가 가치 산업 창원 마산 로봇 랜드와 장유 롯데 테마파크와 제휴하는 로봇 테마 파크로 연계해야 과거 디즈니랜드식의 랜드보다는 미래형 테마 파크라고 볼 수 있습니다. 또한 최근 유행하는 트위터 미투데이 sns 소셜 마켓팅은 우리지역 정보화 수준을 말해주고 발전 시켜줄 후보자들이 얼마나 알고 계시는지 간단히 답변 듣고 싶습니다.

 

 

23.글로벌 시대 다 문화가 융합하는 시대 정보와 경제가 지구촌 구석에 전달되고 영향을 상호 미치는 시대입니다 이제 김해시도 글로벌 창조적 도시로 변해야 합니다. 글로벌시대에 걸 맞는 디자인 도시로 변모하기위해서는 항만 항공이 접근성을 높이고 다국적 기업의 유치 다국적 도시의 개발 유능한 다국적 인재의 유치 다국적 학교나 연구소 유치가 필요 합니다.김해는 일본 중국 인도와는 상호 접근성 역사성이 많은 도시입니다 일본 타운 인도 중국 타운을 조성 글로벌 도시에 경쟁하는 도시로 만들어야 한다고 봅니다. 해외에 지자체 인력의 주제를 통한 상호 교류 협력 강화가 절실히 필요 하다고 보여 집니다.후보자님들의 글로벌 감각에 에 대하여 좋은 아이디어나 비즈니스 감각을 듣고 싶습니다.

간단하게 대답해주십시오

 

짧은 시간에 답변 하시느라고 수고 하셨습니다.  분발하시고 열심히 하셔서 이 지역의 진정 한 의원이 되시길 바랍니다.

감사 합니다

 

2011년 3월 19일

 

주관사

법인명: 싸이특구 (주) 김해닷컴 장유넷 

주소: 김해시 장유면 대청리 71-1 네오프라자 305호

전화 번호:055)-313-9925. 016-432-1219 팩스:055-313-9922 이메일:cytg75@hanmail.net

대표: 박 민 욱

댓글목록

희망님의 댓글

희망 작성일
꿈에 부푸네  

후보자한테님의 댓글

후보자한테 작성일
물어야될걸 예비후보자한테 물으모 우짜노...
예비 나왔다가 들어가모....그때는 우찌되는데...ㅋ
 

김해법원님의 댓글

김해법원 작성일
연지공원옆에 있다니깐....몇번 얘기해야 알아듣노? 최소한의 사실관계도 확인 안하나?  

ㅎㅎㅎ님의 댓글

ㅎㅎㅎ 작성일
1년짜리 보궐 국회의원이 저많은 일들을...  

당신에게님의 댓글

당신에게 작성일
제가 당신 박민욱님께 묻고 싶소. 장유넷은 쓰레기장으로 만들고 싶소? 아니면 건전한 정보교환장으로 만들고 싶소?

건전한 정보교환장으로 만들고 싶다면 로그인에서 글 남기게 하는게 옳은 것 같은데 여기에 대한 당신의 대답을 듣고 싶소.

남 예기 하기 전에 자기 할 일이나 제대로 잘 하면 더욱 좋겠소.
 

장유님의 댓글

장유 작성일
운영자님의 질문문항에 우선 몇 가지 점에서 객관성에 큰 문제가 있어 글을 남깁니다..

9. 장유분동문제와 관련하여 지난번 시 여론조사 결과(51%)를 근거로 말씀을 하시는데요, 시 여론조사는 말이 여론조사지 제대로 된 여론조사가 아니란건 우리 장유주민들의 공통된 여론입니다. 이런 객관적이지 못한 자료를 토대로 질문하시는 운영자님의 자세는 타당하지 못합니다. 장유주민들의 다수의견은 무엇보다도 주민투표를 통한 투명하고도 객관적인 결정입니다.

11. 칠산역을 종합역으로 하자는 주장이신데, 무엇을 근거로 주장하시는지 궁금합니다. 이 또한 작은 지역이기주의는 아닌지 생각해 보세요. 엄연히 내덕리에 장유역이 있고, 또 정부 방침도 장유역을 여객역으로 한다는 것이 발표되었는데도 굳이 칠산신호장을 여객역으로 해야 한다는 주장은 전체 장유민의 이익을 저해하는 행위입니다. 내덕리 또한 장유입니다.
15. 그린벨트를 개발하자는 의견인데 굳이 그린벨트를 해제하여 개발해야만 하는 이유는 무엇입니까? 그린벨트 아닌 곳도 많은데 구태여 그린벨트를 해제하여 개발하자는 주장 또한 객관적이지 못할 뿐만 아니라 오해의 소지도 있습니다.

장유넷은 특정 개인의 소유물이 아닙니다.
장유주민들을 위한 공공의 소통장소입니다.
운영자님이 한마디 한마디에 신중을 기울이셔야 하는 이유가 여기 있습니다.
 

ㅎㅎㅎ님의 댓글

ㅎㅎㅎ 작성일
장유 국회의원 뽑나보네. 객관성 결여~~  

개뿔님의 댓글

개뿔 작성일
있는 부지로 대학병원 하나 유치 못하면서 무슨 개뿔...  

초코짜장님의 댓글

초코짜장 작성일
1년동안 이걸 다~?ㅎㅎ;  
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