부전－마산 복선전철건설사업(BTL)
  ⃝ 개    요
    - 사업목적 : 부산신항 배후철도, 경전선과 연결하여 동남권 광역경제권 활성화와 남해안 철도망 확충으로 철도수송 효율성 증대
    - 총투자비 : 14,909억원(총민간투자비 14,303억원, 보상비 606억원)
    - 사업기간 : '14. 06. 27 ~ '20. 06. 26(72개월)
    - 사업내용
      󰋯 총연장 : 32.7Km(복선)
      󰋯 위  치 : 부산시 진구 부전역 ~ 김해시 진례면 신월신호소
      󰋯 정거장 : 5개소[부전, 사상, BM01(서부산유통지구), BM02(경마장입구), 장유역]
    - 사업시행자/주무관청 : 스마트레일(주)/국토부
  ⃝ 추진사항
    - '00. 12.   : 부전~마산복선전철사업 기본계획수립
    - '09. 12. 31 : 민간투자시설사업기본계획고시(국토부고시 제09-1299호)
    - '10. 07. 05 : 우선협상대상자 지정(SK건설 컨소시엄)
    - '13. 01. 30 : 실시협약 체결(국토교통부↔스마트레일㈜)
    - '14. 05. 30 : 부전~마산 복선전철 민간투자시설사업 승인(국토교통부)
    - '14. 07. 02 : 착공계 제출(스마트레일)
 ⃝ 금월계획
    - '14. 12. 31 : 신월역 신설 타당성 조사용역 검증 완료(한국교통원구원)   - '14. 10. 28 : 토지보상 협의요청(한국철도시설공단 → 토지소유자)

 

		《 신월역신설 》
◦ ‘13.12.23 : 신월역 신설에 따른 관계자회의 (김                   김해시국회보좌관, 한국철도 시설공단, SK건설) ◦ ‘14.02.13 : 신월역 신설 건의(국토부 방문, 교통환경국장외 1) ◦ '1 14.03.02 : 신월역 신설 타당성 조사용역(김해시) -                     신월역(B/C) 1.24(김해복합스포츠레저시설 주택단지 추가 ◦ ‘14.03.20 : 신월역 신설 건의(김해시 → 국토부, 사업비 전액 국비 요청)

근디님의 댓글

근디 작성일 14-12-03 08:26

마산하고 창원구간의 경전선은 포기 아니에요? 얼마전 쌍수씨가 백지화한게 그거 아니에요,,,.? 그러면 계획수정 불가피 할긴데

마산하고 창원구간의 경전선은 포기 아니에요? 얼마전 쌍수씨가 백지화한게 그거 아니에요,,,.? 그러면 계획수정 불가피 할긴데